La historia de una institución

A 74 años de la fundación de la Asociación Uruguaya de Volantes

... para posteriormente convertirse en la categoría Superescarabajos y ser un verdadero suceso.
En monopostos pasó la Fórmula Chevrolet para luego volver a la Fórmula 4, mientras que con algunos cambios, incluso con carrocerías hasta de monopostos basadas en los biplazas de Argentina, la Fórmula Vee cambiaba apariencias, hasta volver a su fisonomía de monopostos.
También se creó un reglamento que está abierto, para la incorporación de una categoría de Turismo Histórico.
Como si fuera poco, en 2013, se integraron las Monomarcas Mercedes-Benz Premium Race y la Sonic Racing Cup.
Y no siendo el final, la Asociación Uruguaya de Volantes concretó en realidad al igual que en la década de los ’50 una categoría Sudamericana como entonces lo fue la Fuerza Libre, ahora, para 2014, con chasis franceses Signatech y motores Fiat con 160 cv, se concreta en realidad, la Fórmula 4 Sudamericana.
De esta forma, la Asociación Uruguaya de Volantes llega a 2014, con tres Fórmulas, la Vee con sus 46 años, la Fórmula 4 Uruguaya y la Fórmula 4 Sudamericana que desarrollará tres fechas en Uruguay. A eso hay que sumar la Mercedes-Benz Premium Race y MBPR Light, Sonic Racing Cup, incluso con Copa Damas, Superescarabajos, Turismo Libre y Superturismo en Clases A y Light.